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官网北京卡乐通官网号汽油重返”5元时代” 年内连续第五次下调

新京报讯 (记者赵嘉妮)8月18日,国家发改委发布通知称,决定将汽、柴油价格每吨分别降低210元和205元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平乐通lt118均)每升分别降低0.16元和0.18元,调价执行时间为8月18日24时。这是国内成品油零售限价的第八次下调,也是2015年内的首个五连跌。

根据北京市发改委昨日的公告,北京市92号汽油最高零售价从6.11元/升,下调0.16元/升至5.95元/升,正式回归“五元时代”。五连跌前后,北京市92号汽油的累计下调价格已经达到0.72元/升。

在德国,“护理危机”近年来已成为一个经常听到的词。因为德国的老人护理工种工资偏低,工作强度又很大,并不是一个受欢迎的职业选择。目前德国的老人院已经出现了护理工短缺的现象。由于人口老龄化的不断加剧,这一缺口今后还将继续扩大。

对于物流企业来讲,燃油成本的大幅度减少,也为企业减轻了负担。以一辆载重50吨,月跑1万公里,百公里耗油38升的斯太尔重型卡车为例,按照此轮0号柴油0.18元/升的跌幅测算,在下一个计价周期(约半个月)的时间里,将减少323元左右的油耗成本。

卓创资讯分析师告诉记者,本计价周期之内,国际原油市场利空重重,持续震荡下行。最根本的因素仍然是市场对于基本面的担忧。另外,人民币汇率改革也对原油市场略有影响,人民币大幅下跌导致中国采购原油成本上升,将在一定程度上抑制需求。

截至8月17日收盘,WTI收盘价格为41.87美元/桶,较8月3日(上一周期届满之日)收盘价格下滑3.3美元/桶,伦敦洲际交易所布伦特原油期货收盘价为48.74美元/桶,较8月3日收盘价下跌0.78美元/桶。业内人士对记者表示,我国成品油计算是以国际原油均价,而非周期前后的收盘价格差,不能做上述比较。

隆众石化网分析师李彦对新京报记者表示,目前,国家发改委并没有公布调价公式。此前,曾有消息表示,国家公示中考虑了汇率波动的因素,此次刚好遇到人民币大幅贬值。

关于后市,李彦表示,当前原油价格已经达到近6年来的最低点,不过值得担忧的是市场上的利空因素仍然牢牢占据上风,利好因素则依旧匮乏,不排除油价继续探低的可能性。

中宇资讯分析师桑潇也认为,在油市供应过剩的背景下,欧佩克及非欧佩克石油产出维持高位,均无缩减产量迹象。而全球范围内经济形势不理想打压能源需求前景,尤其是近日人民币意外贬值除了引发中国能源需求不足的忧虑情绪外,金融市场不稳定的状况,也进一步利空全球经济回暖的步伐。

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